lunes, 22 de febrero de 2010

Laser. Copa de España en Murcia (18/21M)

La Región de Murcia acogerá los próximos días 18 al 21 de marzo, en el club náutico Mar Menor, la Copa de España de Vela Láser 2010, en la que se darán cita los mejores regatistas del territorio nacional de esta modalidad náutica, según informaron fuentes del Gobierno regional en un comunicado. La directora general de Transportes y Puertos, Carmen Sandoval, indicó que "este evento deportivo, reconocido en el ámbito nacional, se celebra por primera vez en la Región, lo que pone de manifiesto la idoneidad de las costas murcianas para la práctica de actividades náuticas y que abre la puerta a futuras competiciones de gran envergadura".

Y es que, el torneo de vela tendrá como sede el Club Náutico Mar Menor, que cuenta para la organización de la competición con la colaboración de la Dirección General de Transportes y Puertos y las federaciones de vela nacional y regional. "Este acontecimiento potenciará la actividad turística del litoral y promoverá fuera de la Región de Murcia el Mar Menor como destino turístico con enormes posibilidades para los deportes náuticos", subrayó. Sandoval destacó que "según el calendario de eventos náuticos previsto para este año, elaborado por la Asociación Española de Estaciones Náuticas, cerca de un 70 por ciento de las actividades náuticas están programadas en aguas del Mar Menor", lo que está determinado, según la directora general, por el buen clima y el régimen de vientos favorables que juegan a favor de la costa marmeronense, frente a otros puntos de España e, incluso, de toda Europa. Asimismo, la directora general explicó que el litoral murciano "cuenta con unas adecuadas infraestructuras de accesibilidad a los 18 puertos deportivos repartidos a lo largo de 250 kilómetros de costa, en los que cabe destacar las continuas actuaciones de acondicionamiento de estos espacios que contribuyen a potenciar la práctica de los deportes náuticos, así como el desarrollo del sector pesquero, fundamental para la economía regional".

Noticia: Marca.com

viernes, 19 de febrero de 2010

Algo de Historia (Noviembre 1986)

En los primeros días de noviembre de 1986, el Club Náutico organizaba el primer Campeonato de Andalucía por provincias. El redactor de ABC, además de indicar que Córdoba y Jaén no participaban, al hacer un recuento del número de embarcaciones, subrayaba el carácter singular de aquella convocatoria: "siendo la primera vez que se celebra en España campeonato de este tipo" (ABC, 5/11/1986, 55)


Es seguro que algunos de los Socios homenajeados recuerden aquella y otras citas importantes. No hay mucho sobre nuestra historia y quizá fuera un buen momento para comenzar a escribirla. Que disfrutéis del Open y del ágape y por supuesto enhorabuena a los Socios por el homenaje, pues sin  duda, ellos son la base y dan sentido al Club Náutico Marítimo de Benalmádena.

martes, 16 de febrero de 2010

Victoria en Valencia. La AC33 es de América

Enhorabuena al equipo BMW/Oracle por la clara victoria en esta competición. También a los de Alinghi por su talante y buen hacer. A ambos, suerte para la AC34

Equipo BMW / Oracle, AC33, Valencia

lunes, 15 de febrero de 2010

II Copa Laser

La meteorología ha marcado este fin de semana en Benalmádena el desarrollo de la II Copa de Andalucía de Láser Standard, Láser Radial y Láser 4.7, resuelta en una sola jornada, la de hoy domingo, y dos pruebas para las disciplinas Standard y Radial, y una para los 4.7.

Si ayer sábado los fuertes chubascos y las rachas de viento aconsejaron dejar la flota en tierra sin competir, hoy domingo se pudo salvar el día a duras penas bajo condiciones complicadas con mucha mar de fondo y vientos de 15 nudos de media.

En cuanto a los resultados, predomina la regularidad, con las victorias del regatista del CM Almería, Enrique Sarmiento, y del deportista del CM Puerto Sherry, Javier Guitian, ambos imabatidos en Láser Standard y Radial, respectivamente, mientras que el onubense Federico Burgos (RCMT Punta Umbría) ganaba a una sola carta en 4.7.

Completaron los podios con la misma igualdad en su marcador que los líderes, Pep del Moral (2+2), del club organizador, y Leon Alvarez (3+3), del CAN Eslora, segundo y tercero, respectivamente en Standard; y Guillermo Flores (2+2), del CN Rio Piedras, y Cristian Argueso (3+3), del RCN Roquetas de Mar, en Radial.

En el orden de llegada de 4.7, a la estela de Burgos entraban Juan Manuel Peral, del RCN Roquetas de Mar y Raul Sanchez Lago (CN Sevilla), segundo y tercero, seguidos de Luis Fernandez Palacios y Francisco Martinez, ambos del Náutico Sevilla, cerrando el grupo de los cinco primeros.

Crónica: Federación Andaluza de Vela

jueves, 11 de febrero de 2010

Copa Laser en Benalmádena (13 y 14 de Febrero)

Seguro que aquí, a poco que falte para llegar al límite, mandan los barcos al agua. Eso hicieron el año anterior aunque más tarde las condiciones impusieron su tiranía, obligando a volver a puerto. Benalmádena vuelve a acoger la flota Laser de Andalucía en la segunda prueba puntuable de su campeonato.


Durante el sábado 13 y el domingo 14 está prevista la disputa de seis mangas, que con suerte serán un atractivo para las personas que quieran acercarse al Náutico para ver en tierra y en el agua una parte de la realidad del deporte de la vela, en esta clase olímpica tan distante y opuesta a lo de Valencia y su 33AC. Esto es otra cosa. Suerte a todos. 

martes, 9 de febrero de 2010

Copa América (Día 2)

He trasladado la pantalla al Wind. Si hay viento y condiciones de mar adecuados es posible que veamos algo parecido a una regata, en el caso de que decidan marcarse a lo largo de la ceñida. Si optan por jugársela en partes opuestas del campo el seguimiento dependerá de la pericia de los realizadores y la tecnología de que dispongan. La medida de diferencias se aplazará a la boya de barlovento y quizá a la llegada.
Si optan por marcarse para comparar sus posibilidades reales el duelo aumentará su interés por lo sencillo de seguirla. Pero la espectación puede quedar disipada de inmediato si las diferencias en velocidad son grandes. El equipo aventajado, en una irrealidad de viento estable, se la puede jugar a un par de viradas y sacar la máxima distancia en la primera boya. El menos rápido habrá de acelerar con la inteligencia de los estrategas, la pericia de la tripulación y el riesgo que sea capaz de asumir el armador del ingenio o quien quiera en que delegue y tenga arrestos para fracasar, porque al triunfo se apunta cualquiera. Luego quedará el rumbo de popa, hacia la línea de llegada, en el que a buen seguro ambos equipos reservan parte de lo desconocido. Más allá de los supuestos, el hecho es que la AC tiene mucho que ver en el agua, menos mal.
Lo del día y la hora de manual de emergencia del XIX, que el que redactó el DG o la "Escritura de Cesión" ya sabía que eso de ceder no es virtud ni constante humana.