Heyerdahl

Thor Heyerdahl pertenece al grupo de noruegos que han pasado a la historia como navegantes, científicos, aventureros y descubridores. Además, como Nansen y Amundsen, han escrito sus vivencias en páginas ejemplares que dan buena cuenta de sus logros. Heyerdahl organizó la expedición Kon-tiki de 1947. Una balsa construida con materiales naturales que navegó 4700 millas desde Perú hasta las Islas Tuamotu en el Pacífico.

Al final demostró que los habitantes de América del Sur podrían haber navegado hasta las islas de la Polinesia. Sin embargo, la mayoría de los antropólogos, a partir de evidencias físicas y de la propia genética, continúan convencidos de que la Polinesia fue colonizada desde el continente asiático. En 1947, Heyerdahl y cinco compañeros zarparon de El Callao y se dispusieron a cruzar los 8.000 km de mar que separan América de la Polinesia. Una balsa no se puede gobernar, sino que está a merced del viento, así que tomaron la corriente de Humboldt. El 7 de agosto de 1947 después de 101 días de viaje por el océano Pacífico, acabaron en el Atolón de Raroia, en el Archipiélago de las Tuamotu. Pero esto es un apunte sobre una de las mejores aventuras de marinos intrépidos. 

Treasure Island

La Isla del Tesoro es sin duda una fuente de riqueza literaria y humana. Los que tengan la suerte de leerla es difícil que escapen a la tentación de embarcarse en la perpetua aventura de descubrir. Ahora que casi toda nuestra realidad es digital, es posible navegar por inmensas galeradas de obras en ese formato. Aprovecho a Stevenson para iniciar la navegación virtual por la Biblioteca del Náutico.

Pulsa sobre el libro

Publicado por primera en la revista Young Folks, es un cuento de aventuras, desarrolladas en una magnífica atmósfera de acción e incertidumbre. Pieza maestra de las historia de bucaneros y tesoros perdidos. Pero también es un comentario irónico sobre la ambigüedad de la moral -encarnada en Long John Silver- inusual para la literatura infantil. Su influencia en la tradición popular sobre la imagen de los piratas no puede ser sobrestimado. De momento me quedo en La Hispaniola, con Ben Gun, Perro Negro, el estratega pirata patapalo, loro al hombro incluido, el mapa del tesoro, el asalto a la empalizada, el ron, ron, ron, la botella de ron...  y las mil y una peripecias que continúan recordándome alguno de los mejores momentos de la literatura. Esos que sirvieron a Sabater para escribir sobre La infancia recuperada, que ahora lo es en papel digital y en el formato que más rabia no dé. Eso sí, de momento in English, of course. Pongo aquí un enlace a este mapa del tesoro, que parece legal, y si no consultamos a John Silver y compañía.

XVIII Regata Interclub

El pasado fin de semana se celebró en aguas de Benalmádena la decimoctava edición de la Regata Interclub Trofeo Accastillage Diffusion, que contó con la participación de veintiocho embarcaciones inscritas y cerca de un centenar de regatistas. La prueba se debió disputar en realidad los pasados días 4 y 5 de diciembre, pero se tuvo que suspender por las condiciones meteorológicas adversas. La competición pone fin al calendario de actividades del Puerto Deportivo de Benalmádena y del Club Náutico y Marítimo del año pasado.

La desgracia con el tiempo se mantuvo en parte el fin de semana, ya que en la jornada del sábado las condiciones fueron negativas y se debió suspender de nuevo por falta de viento la prueba. Sin embargo, la jornada de ayer se presentó con vientos de poniente que, aunque parecía que iban a caer, finalmente se mantuvieron con fuerza de ocho a nueve nudos estables, lo que sumado al buen día de sol hizo que los regatistas tuvieran una jornada estupenda en el mar y disfrutaran navegando.

Solo una jornada

El Comité de Regatas montó un recorrido barlovento-sotavento con una distancia total de siete millas para las embarcaciones de la clase 2 y la clase 3. Al ser la última y única jornada de competición, hubo una lucha titánica entre las embarcaciones punteras. El espectáculo que se veía desde el Puerto Deportivo de Benalmádena y desde diferentes puntos del municipio era maravilloso, con las embarcaciones escoradas por el viento y con todo su velamen desplegado en busca de las marcas.

Al final en la clase 2 se impuso el 'Cabo Negro', patroneado por Elisa Martínez de Ubago, un modelo First 36.7 del Real Club Mediterráneo. En segundo lugar se colocó el Bavaria 35 'Yandará primero', de Francisco Doménech (también del Real Club Mediterráneo), y tercero fue el 'Gintonic', del Benalmádena. En la clase 3 ganó el 'Amor Fati', un Comfortina 32 patroneado por Rafael Ruiz; en segundo lugar, el 'Vikingo', de Enrique González (ambos del Benalmádena), y en tercera posición, el 'Vagalume I', un Dufour 34.6 de la de la sociedad Inamed. El alcalde de Benalmádena, Enrique Moya, acudió a la ceremonia de entrega de premios

Fuente: Diario Sur